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氣力輸送系統(tǒng)中最大的問題之一是旋轉(zhuǎn)閥的使用壽命。 旋轉(zhuǎn)氣閘閥是氣力輸送行業(yè)的主要設(shè)備之一,是通常用于物料輸送時(shí)計(jì)量物料同時(shí)形成壓差密封的最佳裝置。盡管這兩種功能(計(jì)量或密封)都不完美,但綜合各方面考慮,氣力輸送旋轉(zhuǎn)閥仍然是最理想的選擇。 但是,氣力輸送旋轉(zhuǎn)閥有一個(gè)缺點(diǎn)。它的工作原理是基于?!?/p>時(shí)間:2023-08-25瀏覽:32
氣力輸送設(shè)備已成為粉體顆粒物料輸送的重要手段之一。經(jīng)過多年的發(fā)展和生產(chǎn),企業(yè)對(duì)氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍然十分確定,因?yàn)闅饬斔偷膬?yōu)點(diǎn)十分明顯,能夠適應(yīng)各種物料的輸送,具有較高的功率。 氣力輸送管道泄漏是一個(gè)常見的問題,所以生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時(shí),使用的都是耐磨性高的無縫鋼管。但長(zhǎng)期使用…
時(shí)間:2023-08-23瀏覽:110與機(jī)械輸送系統(tǒng)相比,氣力輸送系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是其易于布設(shè)或擁有重新布設(shè)的能力。當(dāng)你需要改變輸送方向時(shí),不需要添加一個(gè)單獨(dú)的傳送帶,只需添加一個(gè)彎管就可以了。 彎管的優(yōu)勢(shì)巨大,在氣力輸送系統(tǒng)中,兩點(diǎn)之間的最短距離是一條直線,但直線并不總是最具成本效益的距離。柱子、現(xiàn)有的設(shè)備、走道、車道和側(cè)行工…
時(shí)間:2023-08-21瀏覽:101好的氣力輸送管道布置建議:1. 盡可能短2. 盡可能使管道嚴(yán)格垂直或水平
時(shí)間:2023-08-18瀏覽:71氣力輸送管道堵塞往往發(fā)生在發(fā)送器出口150m以下的初始段,如料倉泵。這是因?yàn)樵诔跏级瘟魉俚汀舛雀?,流型最不穩(wěn)定。隨著輸送過程中壓縮空氣摩擦阻力對(duì)壓縮空氣能量的消耗,氣力輸送管道內(nèi)壓力逐漸減小,比容積增大,壓縮空氣體積膨脹,流量增大,不易堵塞。氣力輸送管道的稍后部分將自動(dòng)疏浚即使是封鎖,因?yàn)楹竺妗?/p>時(shí)間:2023-08-14瀏覽:133
在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)過程中最常發(fā)生哪些錯(cuò)誤?下面列舉了一些常見的設(shè)計(jì)誤區(qū),以及一些避免這些設(shè)計(jì)誤區(qū)的具體建議。一、氣力輸送系統(tǒng)的壓力誤算 在氣力輸送中,正確計(jì)算整套系統(tǒng)線路長(zhǎng)度的壓降是其中難度最大的問題。在一套氣力輸送中包括管道口徑、線路布局、產(chǎn)品密度、物料粒度等多種變量,而壓力問題在整套系統(tǒng)中至…
時(shí)間:2023-08-11瀏覽:33旋轉(zhuǎn)供料器又稱為星型給料器、旋轉(zhuǎn)閥、鎖氣器等,通常是由帶有個(gè)數(shù)葉片的轉(zhuǎn)子在圓筒形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)、從上部料斗落入物料,充塞在葉片間的空格內(nèi),隨葉片的旋轉(zhuǎn)輸送到下部卸出,機(jī)體側(cè)面設(shè)有均壓排氣口,可將葉輪回轉(zhuǎn)帶來的高壓氣體從此排走,減少氣體頂料現(xiàn)象,有利于物料的順利下落。而對(duì)于押送式、吸送式氣力輸送系…
時(shí)間:2023-08-09瀏覽:142很多生產(chǎn)場(chǎng)合需要安排氣力輸送系統(tǒng),但對(duì)于廠家來說,他們經(jīng)常遇到這樣一個(gè)問題“這種氣力輸送分為稀相氣力輸送和濃相氣力輸送,該選擇哪一種呢?” 在做這個(gè)選擇題之前,我們必須先了解氣力輸送的本質(zhì) 氣力輸送,又稱氣流輸送,是利用氣流的能量沿氣流方向在封閉管道內(nèi)輸送物料,是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用。該氣力輸…
時(shí)間:2023-08-07瀏覽:75