目前對連續(xù)性流體(氣體或液體)運(yùn)動規(guī)律的掌握與運(yùn)用，已有相當(dāng)水平。氣固兩相流中的固體顆粒流動則屬不連續(xù)性，因?yàn)椴贿B續(xù)性是粉體(顆粒群)的主要特征。如何對不連續(xù)性的固氣兩相流作出如實(shí)的數(shù)學(xué)描述，這是氣力輸送工程發(fā)展中的一個難題?？茖W(xué)地講。

    在上述三維化分析與模型法方法應(yīng)用的同時，還應(yīng)在操作中避免直感與錯覺，要理性地優(yōu)化工況參數(shù)，使得固氣兩相流在氣力輸送裝置內(nèi)真正進(jìn)行最佳的運(yùn)行。

      在生產(chǎn)上，時常需要增加現(xiàn)有氣力輸送裝置的輸送能力，有些人往往試圖利用增加管道里的輸送用風(fēng)量來提高產(chǎn)量。增加風(fēng)量的方法有兩種，添換風(fēng)機(jī)或加快原有風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。但是，結(jié)果適得其反，輸送能力反而是降低了。合理而有效的增加氣力輸送裝置的輸送能力的方法在于氣力輸送條件、風(fēng)量變化對輸送能力的影響、加料的波動性、輸送管道放大直徑后的操作條件改變。

     那么如何才能達(dá)到最優(yōu)的輸送狀態(tài)呢，歡迎聯(lián)系山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司的專家，可以為您設(shè)計輸送效率高，輸送速度穩(wěn)定的產(chǎn)品。